Proponen innovador vehículo Hi-Rail para mejorar conectividad en Pichirropulli, Reumén y Paillaco

Proponen innovador vehículo Hi-Rail para mejorar conectividad en Pichirropulli, Reumén y Paillaco

Proponen innovador vehículo Hi-Rail para mejorar conectividad en Pichirropulli, Reumén y Paillaco
Fotografía de contexto | Pixabay
Proponen innovador vehículo Hi-Rail para mejorar conectividad en Pichirropulli, Reumén y Paillaco
Fotografía de contexto | Pixabay

Publicado por: Camila Oportus

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Un innovador sistema de transporte que combine carretera y vía férrea fue propuesto por el Diputado por Los Ríos, Marcos Ilabaca (PS), y el Alcalde de Paillaco, Cristián Navarrete (PS), quienes plantean implementar un vehículo tipo Hi-Rail para mejorar la conectividad en Pichirropulli, Reumén y Paillaco.

La iniciativa surge como una alternativa ante las dificultades de traslado en la zona y la exclusión del territorio del plan nacional ferroviario. En ese contexto, Ilabaca relevó el potencial de la infraestructura existente.

“Hoy esto puede parecer un sueño, pero hay algo clave, la red ferroviaria ya existe, por eso le plantee la idea al alcalde de Paillaco”, dijo Ilabaca.

Desde el municipio, Navarrete respaldó la propuesta, destacando que “este es un anhelo que si trabajamos juntos sacaremos adelante por la conectividad de nuestros vecinos y vecinas”, agregando que la meta es “reducir los tiempos de traslado en forma real. Si ya tenemos la infraestructura nuestro desafío es cómo la activamos”.

El parlamentario destacó que el enfoque social del proyecto es “para que podamos conectar a nuestras familias”, junto con explicar el funcionamiento del sistema: “entonces permitámonos soñar. Este es un vehículo Hi-Rail, un automóvil que puede andar por la carretera pero también puede subirse a la línea del tren”.

El alcalde fue más allá y enfatizó en que “esto no es sólo una idea, es una necesidad real para Pichirropulli, Reumén y Paillaco, porque sabemos que la conectividad es mala, haremos todo lo posible para cambiar esta realidad”.

“A pesar de no haber sido considerados por el plan ‘Trenes para Chile’, podemos concientizar a nuestras autoridades de que por estas líneas pasa el progreso y el desarrollo de nuestra zona”, agregó Ilabaca.

La propuesta abre el debate sobre nuevas fórmulas de transporte en regiones, aprovechando infraestructura existente para enfrentar brechas de conectividad histórica.

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