Tiene un 90% de avance: Tercer tramo de la Costanera de Valdivia será entregado en diciembre

El Ministerio de Obras Públicas confirmó que el tercer tramo del proyecto de remodelación de la Costanera de Valdivia será entregado en diciembre.  

De acuerdo a lo informado por el MOP, la iniciativa, que cuenta con una inversión de 2.209 millones de pesos, fue revisada en terreno por el Delegado Presidencial, César Asenjo; el SEREMI de Obras Públicas, Johnny Herrera y el Director de Obras Portuarias, Ricardo Trigo; quienes recorrieron los 508 metros de extensión del tramo donde ya concluyeron los trabajos de obra gruesa, para concentrarse ahora en las terminaciones en el muelle flotante, el empalme con el tramo 4 y el edificio concesionable. 

“Al mejoramiento de este tramo se le dio celeridad en su proceso de licitación y ahora de ejecución, lo que nos permitió contribuir a activar la economía regional. Paralelamente destacamos que la obra tiene 90% de avance, por lo tanto, estamos muy bien dentro de los plazos, y esperamos hacer entrega de este nuevo tramo antes de que termine el año 2021, para que en el periodo estival, los valdivianos y turistas puedan disfrutar de estos tres tramos de la Costanera que hemos fortalecido”, dijo Asenjo.

Por su parte, el SEREMI de Obras Públicas, Johnny Herrera afirmó que, “muy conformes de lo rápido que anduvo este proyecto, inserto en el Plan ‘Paso a Paso Chile Se Recupera’, ya que esta fue una de las obras que pudimos adelantar para contribuir a recuperar empleos en la región, ya que en lo específico este contrato nos ha permitido tener un promedio de entre 45 y 50 trabajos mes a mes. Además destacar que con nuestra Dirección de Obras Portuarias estamos trabajando los diseños de ingeniería para los tramos finales 4 y 5, los cuales esperamos terminar durante el próximo año, para luego postularlos a ejecución”.  

• Detalles del proyecto 

El proyecto interviene 7.328 metros cuadrados, desde la orilla del borde río hasta la solera de la Avenida Arturo Prat, entre las calles Caupolicán y García Reyes. Entre los principales trabajos se contempla una nueva carpeta de rodado en base a baldosas y hormigón estampado y un radier de fundación con un ancho de 5 metros, además de la incorporación de nuevo mobiliario urbano e iluminación de alta eficiencia, a lo que suma la conservación íntegra de todas las áreas verdes.   

También se considera la habilitación de un muelle que se interna 18 metros en el río Calle Calle, construido en base a pilotes y vigas de acero y una carpeta de hormigón armado. La estructura alberga un edificio concesionable de 83 metros cuadrados, que incluye servicios higiénicos. En tanto, el acceso al muelle se realiza mediante un pontón flotante y una pasarela de acero, con un tramo fijo de 12 metros y otro basculante de 9 metros, para facilitar el embarque de pasajeros con diferentes niveles del río.

La empresa a cargo del proyecto es la Constructora Harcha Limitada, y el plazo de ejecución vence en diciembre del año 2021.