Valdivia despidió al Magellan Discoverer: El primer crucero híbrido-eléctrico del país zarpó a Punta Arenas

Valdivia despidió al Magellan Discoverer: El primer crucero híbrido-eléctrico del país zarpó a Punta Arenas

Valdivia despidió al Magellan Discoverer: El primer crucero híbrido-eléctrico del país zarpó a Punta Arenas
Magellan Discoverer | ASENAV
Valdivia despidió al Magellan Discoverer: El primer crucero híbrido-eléctrico del país zarpó a Punta Arenas
Magellan Discoverer | ASENAV

Publicado por: Camila Oportus

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La embarcación construida íntegramente en ASENAV dejó el astillero valdiviano rumbo a Bahía Corral, donde realizará sus últimas pruebas de mar antes de continuar hacia Punta Arenas para incorporarse a una flota de expedición polar.

El Magellan Discoverer, el primer crucero híbrido-eléctrico de América construido 100% en Valdivia, zarpó desde el astillero ASENAV, marcando un nuevo hito para la industria naval de la Región de Los Ríos.

La embarcación inició su travesía desde la Planta 2 del astillero, ubicada en la ribera del río Calle Calle, rumbo a Bahía Corral. En ese lugar realizará sus últimas pruebas de mar antes de emprender su navegación definitiva hacia el sur, con destino a Punta Arenas, donde se incorporará a la flota de expedición polar de la operadora turística Antarctica21.

El zarpe marca el cierre de una etapa de cerca de 33 meses de construcción, trabajo que involucró a más de 500 personas entre colaboradores, contratistas y proveedores especializados.

“Este es un momento muy significativo para quienes participaron en este proyecto y también para Valdivia. El Magellan Discoverer demuestra que desde regiones podemos desarrollar embarcaciones de clase mundial, combinando ingeniería, tecnología y talento especializado”, dijo Fernando Rodríguez, gerente general de ASENAV.

  • Tecnología para expediciones polares

El Magellan Discoverer tiene 94 metros de eslora, 17,2 metros de manga y 30,5 metros de altura. Su sistema híbrido-eléctrico combina generación diésel, propulsión eléctrica y almacenamiento mediante baterías, tecnología que permite reducir cerca de un 25% el consumo de combustible y hasta un 30% las emisiones, además de disminuir el ruido submarino.

Diseñado para operar en condiciones polares, el buque cuenta con clasificación Polar Class 6 y certificación IMO Tier III. Tiene capacidad para un máximo de 96 pasajeros y una tripulación de 67 personas, además de una autonomía de hasta 60 días sin reabastecimiento y una proa reforzada para enfrentar cuerpos de hielo de hasta 80 centímetros de grosor.

  • Un nuevo hito para la industria naval de Valdivia

La construcción de la nave consolida la alianza entre ASENAV y Antarctica21, iniciada con el Magellan Explorer, crucero de expedición polar construido también en el astillero valdiviano y que opera en la Antártica desde 2019.

Con la salida del Magellan Discoverer, Valdivia vuelve a posicionarse en el desarrollo de embarcaciones de alta complejidad tecnológica, destacando las capacidades de ingeniería, producción y especialización que existen en la Región de Los Ríos.

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