El primer crucero híbrido-eléctrico de América construido en Valdivia parte este lunes a Magallanes

El Magellan Discoverer dejará el astillero ASENAV el 26 de octubre rumbo a Bahía Corral, donde realizará sus últimas pruebas de mar antes de iniciar su travesía hacia Punta Arenas.

El primer crucero híbrido-eléctrico de América construido íntegramente en Valdivia comenzará a despedirse de la ciudad este lunes 26 de octubre. Se trata del Magellan Discoverer, embarcación desarrollada por el astillero ASENAV para la operadora turística Antarctica21, que se incorporará a su flota de expedición polar en la Región de Magallanes.

La nave zarpará desde la Planta 2 del astillero, ubicada en la ribera del río Calle Calle, con destino a Bahía Corral, donde realizará sus últimas pruebas de mar. Su zarpe definitivo está previsto para el viernes 30 de octubre, cuando comenzará la navegación hacia Punta Arenas.

El recorrido contempla cerca de 1.020 millas náuticas, equivalentes a unos 1.900 kilómetros, a través del océano Pacífico, hasta llegar a su destino en el extremo sur del país.

“Este es un momento muy significativo para quienes participaron en este proyecto y también para Valdivia. El Magellan Discoverer demuestra que desde regiones podemos desarrollar embarcaciones de clase mundial, combinando ingeniería, tecnología y talento especializado”, dijo Fernando Rodríguez, gerente general de ASENAV.

El ejecutivo agregó que el proyecto refleja las capacidades industriales desarrolladas en la capital de Los Ríos y el potencial de la ciudad para participar en la construcción de embarcaciones de alta complejidad tecnológica.

• Tecnología híbrida para expediciones polares

El Magellan Discoverer tiene 94 metros de eslora, 17,2 metros de manga y 30,5 metros de altura. Su sistema de propulsión híbrido-eléctrico combina generación diésel, propulsión eléctrica y almacenamiento de energía mediante baterías.

Según ASENAV, esta tecnología permite reducir cerca de un 25% el consumo de combustible y hasta un 30% las emisiones, además de disminuir el ruido submarino.

Diseñado para operar en las exigentes condiciones de las expediciones polares, el crucero cuenta con clasificación Polar Class 6 y certificación IMO Tier III. Tiene capacidad para un máximo de 96 pasajeros y una tripulación de 67 personas, además de una autonomía de hasta 60 días sin necesidad de reabastecimiento.

Su estructura incluye una proa reforzada que le permite enfrentar cuerpos de hielo de hasta 80 centímetros de grosor, una característica relevante para sus operaciones en aguas antárticas.

• Más de 500 personas participaron en su construcción

La construcción del crucero se extendió por cerca de 33 meses e involucró a más de 500 personas entre trabajadores, contratistas y proveedores. El proceso contempló distintas especialidades, como ingeniería, soldadura, electricidad e integración de sistemas.

La salida del Magellan Discoverer marca el cierre de un proyecto de alta complejidad para el astillero valdiviano y constituye un nuevo hito en su relación con Antarctica21.

La alianza entre ambas empresas comenzó con el Magellan Explorer, otro crucero de expedición polar construido por ASENAV que opera en el continente blanco desde 2019.

Con la incorporación del nuevo buque, la compañía turística ampliará su flota para expediciones polares, mientras que el astillero busca consolidar las capacidades productivas y tecnológicas desarrolladas en Valdivia, junto con el trabajo de proveedores y profesionales especializados de la industria naval.